Élément végétalisable, à l’aspect arrondi lamellé, coloré dans la masse. Industrialisé selon une formule de béton élaborée, suivie et contrôlée, assurant une forte résistance mécanique. Les éléments sont bloqués entre eux sans vide intermédiaire, grâce à un système de crabotage breveté. La terre emplissant les alvéoles ne peut s’évacuer sur l’extérieur. Les surfaces de contact béton sur béton sont maximales garantissant la continuité des charges au sol. Elément conçu pour s’adapter au terrain, offrant de multiples possibilités, celle de réaliser des courbes concaves et convexes, des angles ouverts et fermés avec blocage vertical et horizontal, empêchant tous mouvements latéraux et horizontaux. Les parties les plus faibles d’un ouvrage sont ainsi consolidées.

  • Stabiliser les pieds de talus ;
  • Refaire un mur qui s’est effondré ;
  • Créer un accès ou soutenir une terrasse
  • Construire un mur paysagé (courbes, fruits variables, intégration d’escaliers dans le mur…) ;
  • Réaliser des ouvrages d’art (passages inférieurs et supérieurs) ;
  • Monter des murs de grande hauteur (le record est à 26 m avec une autoroute dessus);
  • Exécuter des architectures complexes ;
  • Créer des volumes (jardinières, terrasses, jardins suspendus, massifs de fleurs…) ;
  • Bâtir des murs en zone sismique (Martinique, Guadeloupe, Algérie…).

L’atalus est avantageux sous divers points de vue : écologique, économique, technique et esthétique 

Une solution écologique

L’atalus est une solution écologique, propice au développement durable.

L’atalus, c’est aussi une économie de béton (de 240 à 450 kg par m² de mur). Il ne demande aucune fondation, juste un béton de propreté. Il est à 100 % en matière première naturelle (sable + gravier + liant hydraulique), démontable, réutilisable et recyclable. Il faut savoir qu’après des années de bons et loyaux services, l’atalus peut être concassé et réutilisé pour la fabrication d’un autre élément en béton.

Une solution économique

La facilité de mise en œuvre sur un simple béton de propreté et une production industrialisée font de l’atalus une solution très compétitive.
 

Une solution technique

Grâce à la technique des massifs renforcés, nous pouvons réaliser des murs de grande hauteur. Nous réalisons la pré-étude, la note de calcul d’exécution (conforme à la norme NF) et fournissons une assistance technique. À partir d’une vue de face, d’une coupe et des renseignements sur la qualité du sol en place, nous réalisons gratuitement la pré-étude.

Une solution esthétique

Un mur qui disparaît sous la végétation, avec des formes arrondies, à échelle humaine offre une grande souplesse d’utilisation (courbes, angles droits, raccords verticaux, variation de pente de 45 à 88°, intégration d’escaliers…). Il existe en plusieurs coloris (béton gris ou ton pierre).

Mise en œuvre :

Placer l’emplacement où sera réalisé l’ouvrage. S’il y a une courbe, le rayon minimum est de 5 m. Ouvrir une tranchée de profondeur 60 cm et largeur 80 cm. Couler à pleine fouille 15 cm de béton sur lequel on enfoncera de 2 cm une bande de treillis soudé de 40 cm de largeur avant que le béton ne termine sa prise.

Disposer la première rangée à touche touche sans vide intermédiaire, en vérifiant fréquemment au niveau l’horizontale et la verticale. Attention: les crabots sont positionnés au montage vers le bas. La face haute est plane, c’est sur cette dernière que viendra s’encastrer la rangée suivante. Emplir les alvéoles de béton jusqu’à la moitié de la hauteur et bloquer de chaque côté sur une hauteur de 10 cm. Une fois le béton complètement sec, remplir avec de la terre de bonne qualité, exempte d’argile. En pied d’ouvrage, placer obligatoirement un drain évacué sur l’extérieur.

Les rangées suivantes s’emboîtent les unes dans les autres automatiquement. Les alvéoles sont emplies de terre végétale au fur et à mesure du montage. Remblaiement : Le remblai sera constitué de matériaux drainants, exempt d’argile avec peu de fine, compacté à la plaque vibrante par couche de 10 à 20 cm. Le compactage s’effectuera latéralement aux éléments mis en oeuvre à 2 ou 3 passes. T