Bordures de troitoires et d’allées (Norme NF EN 1340 (IC:P98-340) Févirer 2004)

es bordures conviennent à tous les types d’ouvrages : accotements de routes ou d’autoroutes, bordures de stationnement, allées, terrains de sport ou voirie urbaine, contours d’îlots directionnels.
Au-delà de son aspect parfois esthétique, la bordure de trottoir joue un rôle à la fois de délimitation des zones et de protection du trottoir. La bordure de trottoir sert à isoler la chaussée par rapport au trottoir, elle forme une limite physique infranchissable pour les véhicules et sécuriser le piéton circulant sur le trottoir .
Les bordures T2 sont les plus fréquemment utilisées

Spécification géométrique

DénominationLongueur (mm)Largeur (mm)Hauteur (mm)Utilisation
Bordures de Trottoirs T2
1000150250destinés plus
Spécialement aux voiries urbaines
Bordures de Trottoirs P1
100080200pour parc de stationnement,
Allées, terrains de sport, jardin

Conditionnement

DénominationConditionnementQTE/PACKNBRE/mlPoid/Unité
Bordures d’allées P1Sans palette Avec pallette585835kg
Bordures de Troittoirs T2Sans palette Avec palette585882kg

Avantages

  • La mise en forme simultanée du béton de structure et du béton de parement a l’avantage de produire des bordures monobloc esthétiques et résistantes.
  • Bordures conformes à la norme NF EN 1340.
  • Le béton, matériau durable et recyclable.
    Rapidité de pose
  • Longue durée de vie
  • Un choix écologique
  • Produit fabriqué en béton pressé et offre une grande résistance

Pose

Déterminez le périmètre des bordures des allées en utilisant des piquets et un cordeau. Plantez un piquet au début et un autre à la fin du futur tracé. Tendez le cordeau entre les deux piquets au-dessus du sol. Astuce : si l’allée n’est pas une ligne droite, plantez des piquets intermédiaires au niveau des angles.